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Madrid, martes 4 de noviembre de 2014

Comentario de J.L. Cava

El precio del petróleo experimento un fuerte retroceso durante la sesión de ayer. El “crude oil” perforó los mínimos del pasado 16 de octubre y cerró claramente por debajo de 80, en 78,10.Hasta Bill Gross habla ya de que existe una elevada probabilidad de que la economía entre en deflación.

El S&P 500 abrió al alza, hizo un máximo en 2.024, pero la caída del precio del petróleo provocó un corriente de ventas que llevó al S&P 500 a 2.017.

Aunque la tendencia intermedia es alcista, creemos que es probable que ayer se iniciara una fase correctiva. La causa de la corrección hay que buscarla en el elevadísimo nivel de “sobrecompra” de los indicadores de momento.

Durante la sesión de ayer pudimos ver cómo el movimiento de los valores líderes se estrecho, este hecho nos hace pensar que el inicio de una fase correctiva puede ser inmediato.

Por este motivo, creemos que, si quieren comprar ahora, deberían evitarlo.

Nosotros creemos que lo más probable es que el S&P 500 retroceda a la zona comprendida entre 1.960-1.980.

Gráfico diario del S&P 500 Contado

1111122

El IBEX se ha parado al llegar a la resistencia de la zona 10.500 y se ha dirigido hacia la primera zona de soporte situada en 10.300. 

Mientras se mantenga por encima de 10.300, mantendremos una predisposición alcista a corto plazo. Ahora bien, la pérdida del 10,300 abriría el camino hacia la zona 10.050.

Gráfico horario del IBEX 35

1111121

 bneR04

Comentario de Enrique Santos [sc:boton-mail ]  [sc:twitter-enrique]   

Alicante, martes 4 de noviembre de 2014  08:04

DAX-Xetra / Eurostoxx 50.- El Eutostoxx respetó los máximos del viernes y se giro a la baja cerrando por debajo del 61,8%, donde se frenó el primer intento de rebote con la apertura de Wall street.Las ondas B de las planas suelen tener varias ondas y emplear más tiempo en formarse que la onda a, por lo que no nos extrañaría ver de nuevo al Eurostoxx y al DAX volver a los máximos antes de desplegar la onda c que estaos esperando. Si la B hubiera hecho el máximo, lo más probable es que veamos el final de la C por debajo de 2770 en el Eurostoxx y de 8346 en al DAX. (sigue abajo)

Principales índices europeos. % de  variación en 2014. Gráfico semanal

indices

TABLA DE TENDENCIA MENSUAL (LP) SEMANAL (MP) DIARIO (CP)
MACD (componentes Eurostoxx 50) 24/10 31/10 24/10 31/10 24/10 03/11
CORTADO AL ALZA Y > 0 (alcistas) 23 25 06 06 02 22
CORTADO A LA BAJA Y < 0 (bajistas) 01 01 27 26 20 02
SIN TENDENCIA DEFINIDA 26 24 17 18 28 26

Eurostoxx 50 futuro. Gráfico de cinco minutos

EU502014110045M

 08:21  Hace tiempo que no hablamos del sector de automóviles, cuya debilidad en 2014 comparada con la del resto de los índices sectoriales es manifiesta a pesar de lo bien que empezó el año y de que desde una perspectiva de medio plazo (2012) sigue liderando las subidas, por detrás de aseguradoras y de el sector de ocio.

Sector europeo de automóviles. Evolución desde 2014. Gráfico semanal

 AUTO2012W

  Uno de los componentes que mejor comportamiento está teniendo este año es PEUGEOT del que ya hemos hablado aquí (ver comentario sobre PEUGEOT del 30/may) y al que creemos que hay que seguir prestando atención. Ya dijimos en el comentario de mayo que no tenía fuerza  pero que “puede estar iniciando un largo recorrido al alza que lo proyecte en primera instancia la zona de los 15 euros(sigue)

Sector europeo de automóviles. Componentes.  Evolución en 2014. Gráfico semanal

AUTOCOMP2014W

Creemos que es probable que PEUGEOT esté agotando la onda 2 de una pauta de impulso iniciada a finales de 2012 y que además esa onda 2 sea una pauta plana, lo que nos permitiría incorporarnos a la tercera y a la tendencia alcista que impulsaría al valor de confirmarse este pronóstico.

PEUGEOT. Gráfico diario

PEUGEOT20141104D

PEUGEOT. Gráfico diario. PAUTA PLANA

PEUGEOT20141104D2

 

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